લિથિયમ-આયન પાવર બેટરીઓ તાપમાનના ફેરફારો પર વધુ ધ્યાન આપી શકે છે, ખાસ કરીને વાહનો માટે મોટી-ક્ષમતાવાળી ઉચ્ચ-પાવર લિથિયમ-આયન બેટરીઓ, જેમાં મોટા કાર્યકારી પ્રવાહ અને મોટા ગરમીનું ઉત્પાદન હોય છે, જેના કારણે બેટરીનું તાપમાન વધશે. જો થર્મલ રનઅવે થાય છે, તો પરિસ્થિતિ ખૂબ જ ખતરનાક બની શકે છે.
JOJUN 6500 શ્રેણીના સિલિકોન થર્મલ પેડ્સનો ઉપયોગ હીટિંગ ડિવાઇસ અને રેડિયેટર અથવા મેટલ બેઝ વચ્ચેના હવાના અંતરને ભરવા માટે થાય છે. તેમની લવચીકતા અને સ્થિતિસ્થાપકતા ખૂબ જ અસમાન સપાટીઓને આવરી લેવાનું શક્ય બનાવે છે. ગરમી વિભાજક અથવા સમગ્ર પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડમાંથી મેટલ કેસ અથવા ડિફ્યુઝન પ્લેટમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જેનાથી ગરમ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવન વધે છે.
બે સંપર્ક સપાટીઓ ભરવા માટે થર્મલ પેડનો ઉપયોગ થાય છે. થર્મલ પેડ અતિ નરમ હોય છે અને સારી સ્થિતિસ્થાપકતા ધરાવે છે, તેથી સંપર્ક ઇન્ટરફેસમાંથી હવાને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે. થર્મલ પેડ કુદરતી રીતે ચીકણું હોય છે, વિવિધ આકારોમાં કાપી શકાય છે, ચલાવવામાં સરળ છે. થર્મલ વાહકતા 1.0-12.0w/mk સુધી પહોંચી શકે છે.
બેટરી ગરમીનું વિસર્જન મુખ્યત્વે હવા ઠંડક માળખું, પ્રવાહી ઠંડક માળખું અને કુદરતી સંવહન અપનાવે છે. ગરમીના વિસર્જનની ઘણી પદ્ધતિઓમાં ગરમી-વાહક સિલિકોન શીટ્સની જરૂર પડે છે. એર-કૂલ્ડ માળખામાં, ઇલેક્ટ્રોડની ઉપર અને નીચે થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ ઉમેરવામાં આવે છે, જેથી ઉપર અને નીચે ગરમીને થર્મલ વાહક સિલિકોન ગાસ્કેટ દ્વારા મેટલ શેલ ગરમીના વિસર્જન સુધી સરળતાથી પહોંચાડી શકાય નહીં. તે જ સમયે, થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ તેના ઉચ્ચ વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન અને પંચર પ્રતિકારને કારણે બેટરી પેક પર સારી સુરક્ષા અસર ધરાવે છે.
કુદરતી સંવહન ગરમીનું વિસર્જન, મોટી બેટરી જગ્યા, હવા સાથે સારો સંપર્ક. ખુલ્લા ભાગ હવા દ્વારા કુદરતી ગરમીનું ટ્રાન્સફર હોઈ શકે છે, અને નીચેનો ભાગ હીટ સિંક દ્વારા કુદરતી ગરમીનું ટ્રાન્સફર હોઈ શકતો નથી. થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ રેડિયેટર અને બેટરી વચ્ચેના અંતરને ભરે છે, જે ગરમીનું વહન, આંચકો શોષણ અને ઇન્સ્યુલેશનનું કાર્ય કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૦૯-૨૦૨૩