લિથિયમ-આયન પાવર બેટરીઓ તાપમાનના ફેરફારો પર વધુ ધ્યાન આપી શકે છે, ખાસ કરીને વાહનો માટે મોટી-ક્ષમતા ધરાવતી હાઇ-પાવર લિથિયમ-આયન બેટરીઓ, જેમાં મોટી કાર્યકારી વર્તમાન અને મોટી ગરમીનું ઉત્પાદન હોય છે, જે બેટરીના તાપમાનમાં વધારો તરફ દોરી જશે.જો થર્મલ રનઅવે થાય છે, તો પરિસ્થિતિ ખૂબ જ ખતરનાક બની શકે છે.
JOJUN 6500 શ્રેણીના સિલિકોન થર્મલ પેડ્સનો ઉપયોગ હીટિંગ ઉપકરણ અને રેડિયેટર અથવા મેટલ બેઝ વચ્ચેના હવાના અંતરને ભરવા માટે થાય છે.તેમની લવચીકતા અને સ્થિતિસ્થાપકતા ખૂબ અસમાન સપાટીઓને આવરી લેવાનું શક્ય બનાવે છે.ગરમી વિભાજક અથવા સમગ્ર પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડમાંથી મેટલ કેસ અથવા પ્રસરણ પ્લેટમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જેનાથી ગરમ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવનમાં વધારો થાય છે.
થર્મલ પેડનો ઉપયોગ બે સંપર્ક સપાટીઓ ભરવા માટે થાય છે.થર્મલ પેડ અતિ નરમ હોય છે અને તેમાં સારી સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે, તેથી સંપર્ક ઈન્ટરફેસમાંથી હવાને અસરકારક રીતે બાકાત રાખો.થર્મલ પેડ કુદરતી રીતે મુશ્કેલ હોય છે, તેને વિવિધ આકારોમાં કાપી શકાય છે, ચલાવવા માટે સરળ છે.થર્મલ વાહકતા 1.0-12.0w/mk સુધી પહોંચી શકે છે.
બેટરી હીટ ડિસીપેશન મુખ્યત્વે એર કૂલિંગ સ્ટ્રક્ચર, લિક્વિડ કૂલિંગ સ્ટ્રક્ચર અને કુદરતી સંવહનને અપનાવે છે.હીટ ડિસીપેશનની ઘણી પદ્ધતિઓ માટે હીટ-સંચાલિત સિલિકોન શીટ્સની જરૂર પડે છે.એર-કૂલ્ડ સ્ટ્રક્ચરમાં, ઇલેક્ટ્રોડની ઉપર અને નીચે થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ ઉમેરવામાં આવે છે, જેથી ઉપર અને તળિયેની ગરમીને થર્મલ વાહક સિલિકોન ગાસ્કેટ દ્વારા મેટલ શેલના હીટ ડિસીપેશનમાં ગરમીનું વિસર્જન કરવું સરળ ન હોય. .તે જ સમયે, થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ તેના ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન અને પંચર પ્રતિકારને કારણે બેટરી પેક પર સારી સુરક્ષા અસર ધરાવે છે.
કુદરતી સંવહન ગરમીનું વિસર્જન, મોટી બેટરી જગ્યા, હવા સાથે સારો સંપર્ક.ખુલ્લા ભાગ હવા દ્વારા કુદરતી હીટ ટ્રાન્સફર હોઈ શકે છે, અને નીચે હીટ સિંક દ્વારા કુદરતી હીટ ટ્રાન્સફર હોઈ શકતું નથી.થર્મલ વાહક સિલિકોન શીટ રેડિયેટર અને બેટરી વચ્ચેના અંતરને ભરે છે, જે ગરમીનું વહન, શોક શોષણ અને ઇન્સ્યુલેશન તરીકે કામ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-09-2023