ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોમાં ગરમી ઉત્પન્ન કરવા માટે વીજળીનો વપરાશ કરતા ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો મુખ્ય ભાગ છે. જેટલી ઊંચી શક્તિ હશે, તેટલી વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થશે, અને હવા ગરમીનું નબળું વાહક હશે, તેથી ગરમી ઉત્પન્ન થયા પછી તેને દૂર કરવી સરળ નથી. ગરમીના સંચયથી ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોનું સ્થાનિક તાપમાન વધે છે, જે સિસ્ટમના સંચાલનને અસર કરે છે.
ગરમીના સ્ત્રોતની સપાટી પર રેડિયેટર સ્થાપિત કરવું એ હાલમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ગરમીના વિસર્જન પદ્ધતિ છે. વધારાની ગરમી રેડિયેટર તરફ સામ-સામે ગરમી વહન દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે, અને પછી રેડિયેટર ગરમીને બહાર તરફ દોરી જાય છે, જેનાથી ગરમીના વિસર્જનની અસરનો અહેસાસ થાય છે.
જ્યારે ગરમીને ગરમીના સ્ત્રોતમાંથી રેડિયેટર પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે હવા દ્વારા પ્રતિકારિત થશે, તેથી ગરમી વહન ગતિ ઓછી થશે, જે ગરમીના વિસર્જન અસરને અસર કરશે. ગરમી વહન સામગ્રીની ભૂમિકા એ છે કે તેને ગરમી ઉત્પન્ન કરતા ઉપકરણ અને ગરમી-વિસર્જન કરતા ઉપકરણ વચ્ચે લાગુ કરી શકાય છે જેથી ગેપમાં રહેલી હવા દૂર થાય અને બંને વચ્ચે સંપર્ક થર્મલ પ્રતિકાર ઓછો થાય, જેનાથી બંને વચ્ચે ગરમી વહનની ગતિ વધે.
થર્મલી વાહક સિલિકોન શીટ એ ઘણી બધી થર્મલી વાહક સામગ્રીમાંની એક છે. થર્મલી વાહક સિલિકોન શીટ એ ગેપ-ફિલિંગ ગાસ્કેટ છે જે સિલિકોન તેલથી બનેલી હોય છે અને તેમાં ગરમી-વાહક, ઇન્સ્યુલેટીંગ અને તાપમાન-પ્રતિરોધક સામગ્રી ઉમેરવામાં આવે છે. થર્મલી વાહક સિલિકોન શીટમાં ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા અને ઓછી થર્મલ વાહકતા હોય છે. ઇન્ટરફેસ થર્મલ પ્રતિકાર, ઇન્સ્યુલેશન, સંકોચનક્ષમતા, વગેરે, કારણ કે થર્મલી વાહક સિલિકોન શીટ નરમ હોય છે, તે ઓછા દબાણ હેઠળ એક નાનો થર્મલ પ્રતિકાર બતાવી શકે છે, અને તે જ સમયે સંપર્ક સપાટીઓ વચ્ચેની હવાને બાકાત રાખી શકે છે અને સંપર્ક સપાટીઓ વચ્ચેના અંતરને સંપૂર્ણપણે ભરી શકે છે. ખરબચડી સપાટી સંપર્ક સપાટીની ગરમી વાહકતા અસરને સુધારે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-06-2023